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小划痕处理不慎车价惨跌!日产的面包车为何卖10W+?

小划痕处理不慎车价惨跌!日产的面包车为何卖10W+?原标题:小划痕处理不慎车价惨跌!日产的面包车为何卖10W+?

导读:

...

今天节目开始前,给大家推荐一部最近刚刚上映的电影——《受益人》

由柳岩姐和大鹏哥主演,片中他们惊喜的表演可以说是目前两人演技的最佳水准(比二狗强了100倍)

 

 

具体的影片内容,大家可以去电影院瞅一瞅,片子的完成度很高,也迸发出了浓烈的现实情感。

 

 

为了着重感谢柳岩姐姐对《李老鼠说车》这本新书的大力支持!

我也准备表示一下,带兄弟们去包场看一遍新片《受益人》。



非常感谢各位客官老爷对《李老鼠说车》这本新书的支持,目前发售仅仅两周的时间,已经售出了三万册~

 

由于我们并没有图书销售的资质,只能委托第三方销售,在沟通的过程中出现了些问题。在3000本签售版卖完后,网站没有及时变更信息,还显示着签售版正在售卖,导致很多客观老爷们下单时是签售版,可收到后却发现不是。

三吱在这里郑重向大家道歉,给各位跪了!

在接下来的时间里,我会尽可能在全国更多的地方举办签售会,到时候大家如果有时间可以来现场找我,我现场为大家补签。

好了,废话不多说,开始这周的ASK吧~

微博网友:小飞机不打飞机

自己有一台15年的思域,之前上过车辆的全险,今年夏天的时候车被顽皮小孩拿钥匙把车门划了一道划痕,次月去4S店走了保险,两个车门都喷了,结果我这台车比我朋友那个原漆的车商收购价格低出4000块钱,问了几家都是这样,车商说你不如不喷,不喷也能按照原漆的价格收,这个到底是为什么老鼠哥给我们科普一下吧。

这位兄弟的问题很有代表性,首先明确一点,如果你近期打算卖车,出现了小划痕不要去修复,也许你觉得有划痕看着不美观,干脆重喷一下卖个好价钱。

 

 

错了兄弟,如果在二手车市场中单说车漆的情况,肯定是原版原漆的收车价最高,无论重喷的车漆有多好,喷漆师傅的手艺有多精湛,它都不如原厂漆。

 

 

在市场中无论是车商还是买家,都非常喜欢原厂漆的车,就算你后喷的车漆再完美,价格也不一定会高。

 

 

其中的两点原因:

  1. 原厂喷漆是由机械臂完成的,无论是喷漆量还是喷漆速度都是经过计算和实验的,它的可控性很高。而人工喷漆的不可控因素太多了,也许师傅心情不好或是手抖了一下,都会产生影响。

  2. 无论调漆师傅多有经验,都会存在一定的色差,或许你运气好碰上了老师傅,刚喷漆后肉眼看不出任何色差,但是过个2-3年,还是会出现明显的色差。

 

总的来说,小划痕没有必要喷,直接卖车就好。如果是很深的伤到底漆的划痕,还是去喷一下吧,时间长了伤痕的位置会严重氧化,搞不好还得换个件,那可就亏大了。


知乎网友:南通咕咕咕

买了台二手极品车况的北斗星,特别特别喜欢,但是车漆比较薄,想要去贴个车衣,预算3500元左右,问了一圈下来价格都在5000元,我曾经听一个师傅说贴膜的利润率能到达90%,真的是这样的嘛,我看拼多多上一米车膜才20多块钱还送工具,我是否能买回来自己贴,有什么需要避开的坑?

这位动手能力很强的老哥,实际贴车衣的利润并没有那么夸张,都不说材料费,光是工时费都高于总价的百分之十了。如果像你描述的这种情况,就得买最差的材料,卖最贵的价格,哪个商家会砸自己的招牌?

 

 

实际现在的车衣也有很多类型,比如现在流行的改色车衣,或者是透明的隐形车衣。很多人不理解,看起来和保鲜膜一样的透明车衣,贴一下得大几千甚至上万。虽然看起来是透明的,没什么科技含量,但其实它是由很多层不同的材料组成的,每种不同的材料都有不同的作用。

 

拼多多上20多元一米的透明车衣,在行业里处于一个中等偏下的价格,价格没什么问题。但是一台车贴下来有可能用30-40米,再加上技师的工资,场地的费用,所以并没有人们说的那么夸张。

 

如果是自己去学了之后再贴,另当别论。如果是零基础自己贴,那我劝您还是算了吧。

 

不管贴车衣还是玻璃贴膜,都是一门手艺活。在贴车衣时,汽车的外观件是有很多的棱角、弯折,在这些位置都需要一定的拉伸和加热,尤其是外观夸张、线条很多、形状不规则的车型,贴车衣的施工难度会更大,对技师的要求也就更高。

 

 

对零基础的人来说,还是一件比较有难度的事情,别到最后费了半天劲贴出来满车都是褶子、气泡,看着更闹心。


头条网友:我的前任很厉害

老鼠哥你的书看完了,三个小时就结束了,好玩是真的好玩,就是还有一个问题,最近想买二手车在选车的时候怎么测变速箱,因为你经常讲到三大件的概念,而变速箱检测讲的内容非常少,今天能不能科普一下嘞?

关于变速箱的检测,首先我们要知道市面上都有哪几类变速箱,大概分为四种类型:「 手动变速箱 」、「 AT变速箱 」「 双离合变速箱 」「 CVT变速箱 」

 

 

手动变速箱的检测:

因为手动变速箱的机械原理相对简单,故障率也相对较低,检测起来相对方便把车开起来感受一下每个挡位的状态,看看换挡接合时是否顺畅,每个挡位行驶起来是否有异常的顿挫、异响,如果每个挡位接合顺畅,没有明显的卡顿、异响就没什么问题。

AT变速箱

 

AT变速箱、双离合变速箱的检测:

第一个最简单的方法就是看看仪表盘上有没有故障码,还可以自己在网上买一个便携式OBD汽车诊断检测仪,只要连接上车辆的OBD插口,就可以快速的读取到车辆的故障码,并且故障码的信息也很具体,还是比较方便的。

 

双离合变速箱

 

另外就是试车的方法,不要大脚油门急加速,这样并不能暴露出变速箱的异常。要慢一点匀速加速,关注着仪表盘的挡位显示,仔细地感受每个挡位增挡的动作大小是否一致,会不会存在明显的顿挫、卡滞、异响。在车辆进入最高挡位之后,同样让车辆自己慢慢减速,再次去感受降挡时有无明显的闯动或异常。

 

CVT变速箱

 

相对AT和双离合来说,CVT变速箱的检测方法就要容易很多,你只需要去正常开一圈,看看有没有特别明显的发抖、异响,如果没有就没什么问题。

 

当然在试车之前要做做功课,简单了解一下这款车型的变速箱有没有什么通病,比如你试的这款车90%都存在变速箱啸叫的问题,那你怕是试遍所有的,也难买到一辆合适的,那就憨憨喽~


优酷网友:十有八九

鼠哥家里做生意,想买个小车,偶尔拉拉货,预算6~7万,耐用小毛病少就行,挺喜欢日产NV200,想知道这款车到底怎么样,好开吗?非常感谢。

 

郑州日产的NV200,官方定位是MPV车型,但在我们看来它更像是一款CDV车型,也许你是第一次听说这个车型定位,意思是基于轿车平台的厢式车,在中国可以理解为商+家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),简单说就是家用商务车。还有迷迪、帅客等车型和它的定位是一样的。

 

 

这个价格可以买2014款的CVT版车型,现在二手车价格6-7万元。

 

 

NV200车型2010年上市,在2014款之前一直只有手动挡,直到2014款的车型才配备了日产XTRONIC CVT变速箱。说到CVT变速箱,熟悉日产的朋友肯定又要问了,是和骐达上的同款嘛?

 

 

不光是变速箱同款,整套动力系统都是同款的。1.6L的发动机,代号HR16DE,只是功率调校有细微变化,最大功率为91千瓦(124马力)/5600rpm,最大扭矩153牛·米/4000rpm,比老款提升了8千瓦和3牛·米。

 

 

这套“老搭档”在市场的考验下走过了风风雨雨,可靠性不用怀疑。虽然“年岁”已高,开起来仍然轻快,比较丝滑,0-100km/h加速11.6秒,综合油耗8L左右,对于这种车型很不错了。

 

 

看外观像个商务车,还是日产大沙发,坐起来肯定舒服。错了兄弟,看看它的底盘悬挂,前麦弗逊后钢板弹簧。是的,由于在设计上考虑到载货因素,使用了载重能力更强的钢板弹簧,2014款的车型还比老款多了一块钢板,承载能力有所优化,但舒适性肯定差很多。

 

 

另外空间也非常实用,前排顺手的储物空间很多,后排空间灵活性强,而且折叠时方便、快速,平时使用的便利性能得到很好的保障。

 

 

和它的“兄弟们”一样,NV200的用车成本也很低,平时A保350元左右,B保不到600元,周期大保不到2000元。另外CVT车型的变速箱可能存在钢带打滑、变速箱异响等问题。

 

这期的ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

大家对这个安全带指示灯图标应该很眼熟了,之前被很多人调侃过,别说,我也觉得像个刺客,所以我做了个趣味的小改动,变成了这件内有刺客卫衣,把我最爱的汽车文化应用到生活里,是一件无比美妙的事情,快穿上它,看看有没有你周围的朋友能发现里面的小趣味哦,呦吼吼~

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