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出行 | “共享汽车”登陆天津啦!不限号,比打车便宜!

出行 | “共享汽车”登陆天津啦!不限号,比打车便宜!原标题:出行 | “共享汽车”登陆天津啦!不限号,比打车便宜!

导读:

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如今,“小红小黄小绿”大家再熟悉不过了,“共享单车”已遍布天津大街小巷。

但相对中远途的你,怎能满足于此?!于是,“共享汽车”来啦!

最近,本市一些商场和轻轨站附近出现了一排排停放整齐的4人座白色纯电动汽车。

这就是春节后在本市正式上线的“共享汽车”!

  • 如何使用?

用户租车时,只需要下载手机应用,注册成为会员,再缴纳299元的押金,就可以轻轻松松把车开走。

宝驾出行天津市场负责人贾冬冬说:“首先是认证通过,驾驶证扣分不能扣满,身份证系统识别是否是老赖,如果是的话系统通不过的。这个车的续航也可以通过APP看出来。立即租用,车门就打开了。”

据了解,这批“共享汽车”车型为奇瑞eQ,网上报价约六七万元。

  • 如何计费?

目前共享汽车采取时间和公里数的双重计费模式,租用1分钟的费用是1毛5,行驶每公里3毛5。比如,租车10分钟,行驶5公里,那么费用就是1块5+1块7毛5,共计3块2毛5。一般情况下,打车需要几十元的路程,租用这种电动车只需要十几元。

  • 在哪借还?

受制于场地空间、充电设施等因素,共享汽车的借还无法做到像共享单车那样的随时随地,而是必须在固定点位完成。目前本市共有长江道、中山门轻轨站、东丽居然之家、理工楼立交桥、南开大悦城等五处租还车点位。

据了解,目前这种共享汽车在本市约有50辆,运营方下一步计划增加车辆投放,并在大学城等区域增设租车还车网点。

  • 车辆如何充电?

贾冬冬介绍,工作人员在后台始终密切关注着车辆的剩余电量,哪个车低于一定的电量之后,工作人员就会过去,把车开到充电桩,充完再给挪回去

  • 发生事故违章怎么办?

据了解,运营方已经提前为车辆上了全险,发生事故时可以收到赔付,而一旦有用户驾车发生了违章,工作人员也将及时与用户进行沟通,协调解决

  • 用户体验不错

由于上线时间较短,眼下共享汽车的租用次数还不是很多,每天只有几单,不过用户评价还是比较高的。记者采访了几位用户:

感觉到下单比较快速,因为软件比较智能,是手机开关门。这是我第一次开新能源车,电车嘛环保一些。从中山门开到大悦城,往返17块,价格挺好,中途我看了下收费,一毛五一分钟,但是只停一会也不贵,还是很划算的,之前打车40块钱左右往返。

从长江道开到中山门,12块钱。觉得还行,比较方便,不限号,网点如果再多一点,还车的地点再可选一点,就更好了。

共享单车来了,你愿意尝鲜吗?

“老司机”们别忘了告诉广播君你的感受!

记者 | 王潇颐

编辑 | 冯晗

天津广播新媒体编辑部出品

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