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小梵随笔 | 汽车股的认知边界

小梵随笔 | 汽车股的认知边界原标题:小梵随笔 | 汽车股的认知边界

导读:

...

我們常說,認知邊界以外的錢是賺不到的。

這句話,我想放在"投資"是100%正確的,但是放在投機,倒不完全是對的。

汽車行業我們是當作周期板塊來分類的,基於本人對汽車行業的無知,我們只放了一隻上汽集團在股池裡。找對了一個板塊的代表性標的,它就會告訴你這板塊什麼時候有動靜了。

今年這個比亞迪、長安汽車、長城汽車瘋漲,如果按照我們對上汽的突破買入點來看...結果是比較讓人吐血的。

這是上汽的三次突破買點,分別是9月8日、9月17日、10月13日,買入後雖有回調,但幅度不足以觸發止損。然後這股價到今天才算是真正突破。

其實這三個日期,代表著汽車板塊在差不多時間點的三次買盤力量釋放。

我們來看看比亞迪。

第一個箭頭處的9月7日突破失敗,是不會買入的。

第二個箭頭處9月15日,比上汽早了兩天突破,也說明這標的比上汽強勢,早啟動,這裡是一個明顯的買點。

第三個箭頭處一般就難以下手了,波段底的盤整時間太短了。

再來看看長城汽車。

第一個箭頭處是9月3日,後面幾乎沒有下手處了,第二個買點同理,盤整時間太短,籌碼不穩定,一般不會買入。

這就是因為我們對汽車股的無知,而抓不到的利潤了。

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