- N +

车标变动越大越不能买?详解各大品牌换标背后的深刻缘由

车标变动越大越不能买?详解各大品牌换标背后的深刻缘由原标题:车标变动越大越不能买?详解各大品牌换标背后的深刻缘由

导读:

...

消费者在新款产品中可以获得的实际利益往往与新款LOGO的颠覆性成反比。微信公号:CNWAUTO)
不知道大家注意没有,在市场形势相对较为严峻的2020年,不少车企都对自身的品牌标志进行了升级。无论是销量一路走高的豪华品牌,还是已经许久未能在细分市场中惊起波澜的自主品牌,均未例外。
汽车销量不好与车标有关吗?为什么众多车企在近两年内扎堆更换品牌标志?消费者能够在换标之后的汽车产品中获得哪些实惠?一切还要从各大车企的车标变化样式说起。从品牌属性来看,进行品牌标志升级的汽车品牌主要分为三大阵营,即豪华品牌、主流合资品牌、自主品牌。
豪华品牌中,以宝马的换标最具代表性。在所有车型均不使用新标志的情况下,身为传统汽车生产商的宝马品牌用更加简洁的标志传达着自身发展理念,不断收割豪华车市场份额的同时,以最低的成本诠释着更加开放、更加透明的数字化转变。
主流合资品牌中,换标的方式则大致分为“换汤不换药”和“简单变形”两种类型。“换汤不换药”类型中,丰田、大众、日产等销量较为稳定的主流合资品牌采用了与宝马类似的换标思路,不断完善在华产品,提升产品销量的同时,都将各自的品牌标志进行了扁平化、简单化处理,同样阐述着自身对于汽车“新四化”变革的开放态度。与前者相比,以起亚汽车为代表的“简单变形”换标方式则更显大胆和前卫,除了延续原有的内涵和进行明显的标志扁平化处理之外,更有色彩、造型上的明显改变,颇有一番“不破不立,从头再来”的意境。
类比之下,自主品牌的换标形式则更加丰富,换标背后的缘由也更值得人们思考。从品牌标志的变化形态来看,自主品牌的变化又可以细分为三种。即“简单变形”、“拆分升级”、“完全颠覆”,其对应的典型代表则分别是比亚迪、荣威和东风风神。不同换标风格的背后也折射出不同企业当下的生存状态。
具体来看,以形态常规更新为主的“简单变形”类自主品牌对标志变化与主流合资类似,在销量相对比较稳定的基础上,将标志变的更加年轻化、时尚化,迎合年轻化消费群体的个性审美需求。
相比之下,“拆分升级”类自主品牌则在原有标志上进行拆分、拓展,销量增长缓慢,但有一定的销量基础和口碑基础,延续原有基因,表达开放态度的同时进行品牌拆分、升级,并希望借助新的品牌标志提升产品溢价能力。
除此之外,东风风神、东风风行、北京汽车之类的汽车品牌则近乎“完全”的抛弃了原有的品牌形态,试图以最新的品牌样式,向消费者表示自身颠覆性换新,进一步吸引年轻一代消费者。与豪华品牌和主流合资品牌的标志变化周期相比,自主品牌的标志变化则显得更具颠覆性,也更为频繁。
业内分析人士认为,频繁的变换品牌标志并非是专心造车的表现。结合各个车企的标志变化情况和车企对应的市场表现来看,标志变化更多是想迎合消费者"喜新厌旧"的心理。这样会吸引一部分消费者,但也会影响车型的口碑积累和后期残值,从长远来看危害很多。与此同时,我们也不得不承认,相比国内这些很成熟的海外汽车品牌,很多自主品牌还处在“小学生”时期,大家都还在摸索阶段,所以通过换车标这种比较大胆的行为来调整发展思路也不奇怪。
目前来看,品牌标志的变化在彰显各大汽车品牌未来发展态度的同时,也在一定程度上为我们带来了些许实惠。在豪华品牌和主流合资品牌方面,“换汤不换药”的标志变化更多是体现着一层不变的品质和更加迎合消费者需求的内部功能配置;自主品牌方面,接近颠覆性的标志变化虽然较难改变产品本质,但至少为我们带来了更加时尚化的外观设计。值得注意的是,由于品牌标志的变更通常与企业的当前生存状况联系紧密,消费者在新款产品中可以获得的实际利益往往与新款标志的颠覆性成反比。其实,汽车的标志和国外的家族纹章是一个道理,纹章用来标记个人、团体,标志彰显品牌实。虽然漂亮、质感的家族纹章和品牌标志能为优质的人和物锦上添花,但真正能让口碑和品牌不断传承的只有品质和实力。与不断创新的标志相比,我们更期待自主品牌车型中诞生出雅阁、思域、高尔夫之类更受消费者认可和追捧的实力派车型,在产品品质上彰显自身实力。
本文为中新汽车原创,欢迎小伙伴分享,媒体如需转载请在文前注明作者及出处,谢绝任何媒体、自媒体以此文任何内容制作为视频、音频脚本,违者将承担法律责任。图片来源于网络。
推荐阅读
 戳原文,搜索中新汽车各类文章

推荐阅读:

别克路尊价格

小刀价格,小刀价格大概多少

深圳车价格,深圳车价格及图片

返回列表
上一篇:
下一篇: