主要外贸城市演绎冰火两重天

　　本报记者 童彤

　　近日，主要外贸城市进出口数据陆续发布。接受中国经济时报记者采访的专家认为，前三季度，集中在东部地区的主要万亿级外贸城市进出口总值保持正增长，与产业升级调整带动新的进出口需求增加密切相关。与其相对应，中西部主要外贸城市的进出口降速表现则再度揭示中西部地区亟须加快外贸结构转型升级的客观现实。

　　外贸强市展现头部力量

　　尽管主要外贸城市表现呈分化趋势，但传统东部外贸城市依旧在持续夯实“外贸头部力量”基石。

　　根据海关总署和各地方海关数据，上海、深圳、北京、苏州、宁波、东莞、广州、青岛、天津、杭州分别以31665.6亿元、27984.2亿元、26810.7亿元、17738.5亿元、9551.0亿元、9518.9亿元、8153.5亿元、6630.7亿元、6002.1亿元、5989.6亿元的进出口总值分列主要外贸城市排名前十位。

　　其中，在进出口增速方面，上海、深圳、北京、广州、青岛、杭州分别以2.7%、7.3%、1.2%、7.4%、7.3%、3.3%的增速占据6席正增长席位；苏州、宁波、东莞、天津分别呈-9.7%、-0.6%、-12.8%、-2.7%的负增长表现。

　　从总额来看，上海、深圳、北京、苏州凭借其过万亿元的进出口总值占到全国进出口总值的三分之一。这与四地更早布局外贸结构转型升级关系密切。

　　中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所研究员黄征学在接受中国经济时报记者采访时表示，凭借地方经济发展尤其是主动推进产业结构升级，中国经济整体正在向获得更大韧性空间拓展，以此为整体经济持续稳定向好预留伏笔。其中，持续扩容的外贸韧性空间也在带动相应产业进出口快速增长。

　　以上海为例，前三季度，上海“新三样”出口功不可没，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池出口额分别增长91.8%、66.0%、21.7%。

　　此外，支撑外贸进出口韧性增加的因素还有制造业升级。以青岛为例，前三季度，青岛原油、成品油等大宗商品进口分别增长10.3%、116.4%；出口方面，青岛先进制造业动能强劲，汽车、船舶、锂电池、集成电路出口分别增长83.4%、46.8%、40.9倍、194.1%。

　　“大宗商品和消费品的进口增长侧面彰显了我国经济运行的持续向好和需求稳定回升。”中国社会科学院亚太与全球战略研究院副研究员李天国在接受中国经济时报记者采访时表示，全国各地都在积极升级改造传统制造业，持续挖掘数字经济等新兴产业发展潜能，这些都将加快贸易结构的升级，与此同时，助力维护全球供应链畅通。

　　亟须加速外贸结构转型升级

　　与外贸头部城市表现出的高增速和外贸结构积极调整形成反差的是，受困于自身对外贸易结构等因素，中西部地区主要外贸城市进出口呈现较大幅度的负增长，面临的结构转型升级需求日渐迫切。比如，前三季度，西安、长沙、郑州进出口增速分别为-19.9%、-13.8%和-13.8%，此外，重庆、成都进出口下降幅度也超过10%；武汉下降8.1%，合肥下降4.1%。

　　“加快推动产业结构升级以及创新驱动转型，培育新的外贸增长点，是传统加工贸易主阵地和中西部地区挖掘外贸潜力的重中之重。”黄征学认为，这将拓展出更大的产业发展韧性。

　　不同于东部地区广布大中型企业，中西部地区还要在薄弱环节如中小企业上持续发力。黄征学认为，中西部地区可通过扶持更多中小微企业发展，进一步优化营商环境，保护民营企业和外商投资企业的积极性，以提升整体外贸韧性。

　　此外，在制度韧性上，我国积极推动的自贸区建设等正在为地方外贸升级带来不竭动力。

　　国务院发展研究中心对外经济研究部原部长、研究员赵晋平在接受中国经济时报记者采访时表示，近年来，我国积极推动增强与各国之间的产业链、供应链韧性，实现中国经济和其他参与各方的经济相互融合的制度型开放，他举例称，比如海南自由贸易港的制度和政策体系逐步形成，既有利于海南自身的高质量发展，也将为中国提供重要的开放门户和窗口。此外，自贸区建设在上海、北京等多地开花，也意在通过加大制度型开放力度，为地方外贸发展注入新的动力和提供新的发展平台。